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这几年因为各地的工程和工厂越来越多，各种各样的公务车辆也非常多。
这些种子基地是非常重要的部门，给他们配上车辆并不稀奇。
对于这里的配车，主要是供干部和技术员的汽车，以及运输货物和材料之类的卡车。
甚至每个基地还搭配了五十辆摩托车，用于他们自己的内部交通需要。
比如从基地总部到农田示范区，或者是去山居的林木和各种植物育种基地，摩托车就更加方便一些。反正红星集团不缺钱，这些相应的配备齐全，让那些引进过来的人才满意度满满。
袁祖师倒是想拒绝来着，但是其他一些人也是这样的待遇，并不是王赫对他专门的照顾。
在王赫的劝导下，最后也接受了这些安排。
在各个工厂和分公司的需求下，红星集团的汽车和卡车差不多有百分之五都是供应自己内部。
甚至于很多工人都有想法了!
比如像傻柱这样每个月一千块钱以上高工资的人，有很多人都是蠢蠢欲动的。
而后来红星集团体系里的干部和工人也是最早实现有车有房的部分!
这或许对于别人来说是不公平的，但是王赫能做的只有这一些了。
未来如果有机会的话，他倒是可以解决其他地方的问题。
现在的主要困难并不是红星集团造成的，而是有些企业自己不作为!
作为国内技术水平最高的一部分企业，红星集团在很多领域里的技术都是领先国内，比肩国际的。
而身为国企的一员，王赫虽然要求了专利技术保护的权力，但也没有拒绝向其他工厂和企业授权啊!
这几年就有很多企业和单位来合作过。
比如许灵均所在的刺勒川牧场，之前不也是来浑善达克牧场取经，并且获得了很多技术吗?
其他工厂要是真的觉得技术和设备有问题，导致没有竞争力，完全可以来找红星集团嘛!
但是很可惜，目前为止，红星集团在技术转让方面的收入并不多，完全达不到预期的目标。
以前王赫还以为是自己做了一个先行者，就可以引领很多企业走得更好。
结果让他非常失望，很多事情果然不是他所能控制的。
但无论怎么说，王赫还是决定继续走下去!
如果哪一天他们真的不行了，或者走上了歪路，那就别怪王赫心狠手辣，直接拍死他们!
一路上王赫还是察看了花钱最多的高速公路。
经过了长期的努力，现在敢继续做豆腐渣工程的承包商也没有几个了!
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